一、開(kāi)窗通風(fēng)
北京班車(chē)出租公司告訴您，如果想保持空氣流通，開(kāi)窗通風(fēng)自然是首當(dāng)其沖，但是很多車(chē)主在車(chē)內(nèi)休息時(shí)都會(huì)考慮到安全問(wèn)題，如果車(chē)窗留下空隙，可能會(huì)讓一些不法分子盯上。但是真的是物品重要還是生命安全重要呢？或者說(shuō)該如何找個(gè)中和的辦法呢？留一道較小的縫隙同樣可以起到空氣流動(dòng)的作用，無(wú)論是炎熱的夏天還是寒冷得冬天，這道縫隙也許就是你的保命符。
二、開(kāi)啟車(chē)內(nèi)外循環(huán)模式
很多車(chē)主有個(gè)習(xí)慣，就是為了保持車(chē)內(nèi)溫度和空氣質(zhì)量，喜歡開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)，這點(diǎn)并沒(méi)有錯(cuò)，但是需要提醒您得是，在休息時(shí)，同樣是為了保持車(chē)內(nèi)空氣的循環(huán)暢通，建議車(chē)主將循環(huán)模式調(diào)成外循環(huán)模式�？照{(diào)和暖風(fēng)都不能不是空氣凈化器，現(xiàn)在確實(shí)有一些車(chē)輛還是配備空氣凈化功能，但是畢竟是極個(gè)別的車(chē)輛，而車(chē)載的空調(diào)和暖風(fēng)并不是空氣凈化器。所以提醒您，切記不要認(rèn)為睡覺(jué)時(shí)開(kāi)著空調(diào)或者暖風(fēng)就不會(huì)中毒了，即使你已經(jīng)加裝了空氣凈化器，還是建議各位做好通風(fēng)措施。
三、定期檢查排氣管是否漏氣，車(chē)窗是否密閉
說(shuō)到這有的車(chē)主就要質(zhì)疑了，剛才說(shuō)了必須要通風(fēng)，那么為什么又要檢查是否密閉呢！首先說(shuō)的排氣，是因?yàn)檐?chē)輛尾氣排出的一氧化碳如果漏進(jìn)車(chē)內(nèi)，就會(huì)逐漸積聚而使其濃度升高從而發(fā)生中毒，而如果排氣管出現(xiàn)破損，尾氣更容易進(jìn)入車(chē)內(nèi)導(dǎo)致隱患上升。而車(chē)窗封閉也是出于同樣的考慮。
四、將車(chē)輛停在室外空曠的場(chǎng)地
租車(chē)的很多老司機(jī)也有車(chē)內(nèi)休息的習(xí)慣，并且場(chǎng)地非常不固定，特別是有時(shí)會(huì)在一些較小的車(chē)庫(kù)內(nèi)，而狹小的環(huán)境往往更容易造成一氧化碳的堆積，一些地下車(chē)庫(kù)本身空氣流通性就差，所以也是空氣稀薄的地方。那么在休息時(shí)，就應(yīng)將車(chē)輛停在室外空曠的地方，以保證新鮮空氣的流通性。現(xiàn)在天越來(lái)越熱，而不得必須在外跑車(chē)的人中午就會(huì)隨便對(duì)付一下就在車(chē)?yán)锼X(jué)了!提醒開(kāi)車(chē)的朋友們注意了，夏天千萬(wàn)不要開(kāi)著空調(diào)在車(chē)上睡覺(jué)，天熱，且行且珍惜!
五、封閉環(huán)境開(kāi)汽車(chē)空調(diào)易致一氧化碳中毒
基于發(fā)現(xiàn)死者時(shí)，汽車(chē)內(nèi)的空調(diào)一直開(kāi)著的情形，警方分析，可能是汽車(chē)尾氣中的一氧化碳進(jìn)入車(chē)內(nèi)循環(huán)，堆積得越來(lái)越多的一氧化碳，最終擠完了僅有的氧氣，造成意外。汽車(chē)尾氣中毒是因?yàn)樵谝粋�(gè)密閉環(huán)境內(nèi)，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，使得三元催化器無(wú)法啟動(dòng)，大量有毒尾氣會(huì)進(jìn)入車(chē)內(nèi)導(dǎo)致中毒，開(kāi)著空調(diào)在車(chē)?yán)锼X(jué)就會(huì)發(fā)生這種情況。而如果在車(chē)庫(kù)這樣的密閉環(huán)境里，情況就更嚴(yán)重了。
提醒大家，千萬(wàn)不能在通風(fēng)較差的地方開(kāi)著發(fā)動(dòng)機(jī)，也不要在開(kāi)空調(diào)的車(chē)?yán)锼X(jué)。因?yàn)檐?chē)內(nèi)通風(fēng)較差，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳會(huì)慢慢滲漏到車(chē)內(nèi)，如果長(zhǎng)時(shí)間車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào)，最好留一點(diǎn)空隙，讓外面的風(fēng)與里面對(duì)流。
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